Le calvaire des travailleurs migrants indiens de l'État du Tamil Nadu a pris fin lorsque le premier groupe de six travailleurs migrants est arrivé dans leur État d'origine le 2 février 2020 après un trajet de 35 heures en train depuis New Delhi, la capitale de l'Inde. Ils sont arrivés à New Delhi en provenance de la Serbie. Un autre groupe de cinq travailleurs est revenu dans l'État le 5 février.
Ces travailleurs étaient employés par une société américaine, Idea Capital LLC et sa filiale serbe GP Nikolić, Kraljevo à Surcin (Silosi), Belgrade en Serbie. Plus de 150 travailleurs venant de toute l'Inde étaient employés par la société pour la construction du corridor 11, une section du projet de construction de la route Surčin-Obrenovac.
Le couloir 11 est un projet de construction majeur et fait partie de l'initiative massive Nouvelle route de la Soie du gouvernement chinois. Il est financé à 85% par un prêt de la Banque chinoise d'import-export. Les 15% restants proviennent du Gouvernement serbe. L'entrepreneur général est la China Communications Construction Company Ltd.
Dès le début, ils ont eu des problèmes avec le paiement rapide des salaires et les conditions de travail.
Malgré les menaces de licenciement de l’entreprise, les travailleurs ont demandé à l’affilié serbe de l’IBB, au Syndicat serbe des travailleurs de la route et à l’organisation partenaire de l’IBB, l’ONG ASTRA Anti-Trafficking, de l’aider. Les deux organisations ont travaillé avec deux affiliés indiens de l'IBB - TKTMS et INBCW.
La société a fourni des billets de retour à New Delhi et 70 euros à chaque travailleur. De New Delhi à leur lieu d’origine - un voyage de plus de 2500 kilomètres, la TKTMS a pris la responsabilité d'organiser leur voyage. Concernant les salaires en suspens (allant de 1400 à 1600 euros), les travailleurs ont donné une procuration à ASTRA pour déposer une plainte contre l'entreprise.
Ils n'ont pas été payés pendant plus de deux mois et leurs passeports ont été confisqués par l'entreprise qui a eu recours à des tactiques de pression telles que l'arrêt de l'approvisionnement en eau des travailleurs.
Les travailleurs ont officiellement cessé de travailler à partir du 8 janvier 2020 et ont également déposé une plainte auprès de la police. L’entreprise a rendu les passeports des travailleurs, mais rien n’a été fait pour les salaires impayés.
Le premier groupe de travailleurs a raconté son expérience lors d'une conférence de presse le 4 février dans le district de Madurai, État du Tamil Nadu, organisée par TKTMS.
Ponkumar, le président de TKTMS, a exprimé sa gratitude pour la solidarité transfrontalière.