(Photo : Sénat des Philippines)

L'Internationale des Travailleurs du Bâtiment et du Bois (IBB) et son affilié philippin, le Syndicat National des Travailleurs du Bâtiment et de la Construction (NUBCW), avec l'aide de la sénatrice Risa Hontiveros, défenseure des droits du travail, ont fait pression pour que les projets ferroviaires de la BAD dans le pays respectent les normes du travail. Lors de l'audition budgétaire du ministère des Transports (DOTr), Mme Hontiveros, avec l'aide de syndicalistes, a fait part de ses préoccupations concernant les violations récurrentes des normes du travail qui touchent les travailleurs du projet ferroviaire Malolos-Clark (MCRP) et du projet ferroviaire South Commuter (SCRP), tous deux financés par la BAD.

La sénatrice a cité les plaintes récurrentes des travailleurs et des syndicats, notamment les retards de paiement des salaires, le non-versement des cotisations de protection sociale, les heures de travail excessives, les conditions de travail dangereuses et les mauvaises conditions de vie, en particulier parmi les travailleurs sous-traitants. Elle a fait remarquer que malgré plusieurs engagements pris par le DOTr et les entrepreneurs, bon nombre de ces problèmes de longue date restent sans solution.

Le DOTr a également été invité à faire le point sur le projet de mécanisme de dialogue entre les partenaires sociaux (LMDM) impliquant l'IBB et la NUBCW. Le LMDM est une plateforme structurée destinée à réunir les syndicats, les entrepreneurs généraux et le DOTr afin de remédier aux lacunes en matière de conformité. La proposition a été élaborée à la suite de consultations avec les groupes syndicaux et fait l'objet de discussions en cours avec les responsables du DOTr et plusieurs entrepreneurs de coentreprises.

M. Hontiveros a demandé au ministère de confirmer s'il avait approuvé la proposition du LMDM, quels entrepreneurs y participaient et quand le test pilote devait commencer. Le DOTr a confirmé avoir discuté de la proposition LMDM avec l'IBB en octobre 2025 et que des discussions similaires sont en cours avec les entrepreneurs. Il a déclaré qu'il était favorable à la facilitation des discussions entre l'IBB, les groupes syndicaux et les entrepreneurs généraux. Le ministère a également déclaré qu'il accueillait favorablement les commentaires des syndicats et qu'il restait déterminé à veiller à ce que les entrepreneurs respectent les pratiques de travail appropriées.

Interrogé sur le calendrier interne, le secrétaire par intérim du DOTr, Giovanni Lopez, a déclaré que son bureau avait pour objectif de conclure un protocole d'accord (MoA) avec l'IBB et la NUBCW au cours du premier trimestre 2026 afin de mettre en place le mécanisme.

La sénatrice a conclu son intervention en soulignant l'importance de garantir des conditions de travail décentes dans les projets ferroviaires phares du pays et a appelé le DOTr à agir de toute urgence pour renforcer la surveillance et résoudre les problèmes de conformité.

Le NUBCW et l'IBB organisent des associations de travailleurs sur plusieurs lots de contrats ou sites du mégaprojet ferroviaire.